Uniones atornilladas de tipo fricción
Aunque todavía no son demasiado frecuentes las uniones de tipo fricción con tornillos de alta resistencia, las siguientes observaciones pueden ser de interés para los proyectistas y los fabricantes de estructuras de acero galvanizadas:

Estas consideraciones complementan las exigencias del correspondiente Eurocódigo.
  • Esta deformación (que llega a producir la soldadura en frío de las superficies) eleva el coeficiente de fricción a los niveles que se presentan en las uniones entre los aceros desnudos.
  • Si por la naturaleza de la unión no pudiera tolerarse ningún deslizamiento inicial, el coeficiente de fricción puede elevarse hasta 0.35 mediante acepillado con cepillo de alambre de las superficies en contacto.
  • Si aún no fuera suficiente, este coeficiente puede aumentarse hasta 0,5 mediante chorreado ligero o picado con pistola de agujas.
  • Para este tipo de uniones puede utilizarse tornillería de alta resistencia de las calidades A6t, A8t y A10t (NBE-MV107-1988)
  • El coeficiente de fricción de las superficies galvanizadas brillantes es bajo, 0.19.
  • Cuando las superficies en contacto empiezan a moverse, este coeficiente aumenta rápidamente, debido a la deformación que sufren las superficies de zinc en su rozamiento.
Restauración de los recubrimientos dañados
Aunque el efecto de

protección catódica que

ejerce el zinc sobre el

acero evita la corrosión

de las pequeñas zonas

que hayan podido quedar

desnudas por daño

accidental o por

cualquier otra causa,

deben restaurarse las

zonas afectadas por el

corte con soplete opor la

soldadura.
Con esta finalidad pueden utilizarse diferentes métodos. La norma EN/ISO 1461 recomienda los siguientes: Los recubrimientos obtenidos sobre las zonas restauradas deben proporcionar también protección catódica al acero subyacente y su espesor debe ser unos 30µm más grueso que el del recubrimiento galvanizado circundante.

El método de restauración más sencillo es el de las pinturas ricas en zinc, pero el color que se obtiene difiere bastante del color del galvanizado. Las aleaciones de zinc de bajo punto de fusión son más difíciles de aplicar, pero su aspecto se asemeja mucho más al de los recubrimientos galvanizados nuevos.
  • Cepillado con cepillo de alambres y aplicación de las capas necesarias de una pintura rica en zinc de alto contenido de zinc metálico en la película seca.
  • Cepillado con cepillo de alambres, calentamiento de la zona afectada con un soplete y aplicación sobre la misma de una aleación especial de zinc de bajo punto de fusión.
  • Chorreado con granalla de la zona afectada y metalización con zinc (ver ISO 2063).
   
ESTA NOTA INFORMATIVA HA SIDO PREPARADA POR LA ASOCIACION EUROPEA DE GALVANIZACION GENERAL, QUIEN POSEE EL COPYRIGHT, COMO PARTE DE UN PROYECTO DE COOPERACION CON LA ASOCIACION INTERNACIONAL DEL ZINC.
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