elimina también el zinc que moja la superficie de los tornillos, razón por la cual el recubrimiento galvanizado de éstos es normalmente más delgado y menos brillante que el de las piezas no centrifugadas. Las tuercas galvanizadas también se centrifugan, pero la rosca de las mismas se mecaniza normalmente después de la galvanización. Por ello, las tuercas que se adquieren en los almacenes pueden tener su rosca interior sin recubrimiento de zinc. Esto no constituye ningún problema porque, una vez que la tuerca se ensambla con su tornillo, el recubrimiento galvanizado de la parte roscada de éste protege igualmente a la superficie interior de la tuerca. Algunas veces, al apretar las tuercas galvanizadas puede producirse el atoramiento de las mismas por deformación del recubrimiento de zinc que recubre las roscas de los tornillos. Este inconveniente pude evitarse lubricando las roscas con cera de abejas u otros lubricantes con aditivos de disulfuro de molibeno (MoS2).		Las arandelas también deben estar galvanizadas, aunque, en algunas ocasiones, se emplean arandelas de acero inoxidable por ser más fáciles de conseguir. Como regla general, no es aconsejable emplear en una misma construcción metales diferentes que estén en contacto directo entre sí, porque pueden producirse problemas graves de corrosión electroquímica. Sin embargo, el acero galvanizado y el acero inoxidable son bastante compatibles, siempre que la agresividad ambiental no sea muy elevada. No obstante, para mayor seguridad, es aconsejable intercalar unas arandelas de neopreno que aíslen al acero inoxidable del resto de los materiales galvanizados. NUNCA deben utilizarse, por ejemplo, arandelas de cobre, porque casi con toda seguridad se producirán problemas de corrosión.

			Como igualar la duración de la tornillería con la de los elementos estructurales
			Las tuercas y tornillos galvanizados tienen normalmente espesores de recubrimiento menores que los de los elementos estructurales que unen, porque durante su proceso de		galvanización se centrifugan. La Norma Europea EN/ISO 1461 exige los siguientes espesores mínimos para los recubrimientos galvanizados.

	Espesor del acero (mm)	Espesor del recubrimiento (micrometros)
	>=20	45
	>=6 to <20	35
	<6	20

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